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更快、更流畅、更远地体验本田富士达混合动力车

来源:本田汽车大全图片 发布时间2020-06-18
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[XCAR试驾原版]

作为一个在混合动力领域有着深厚造诣的汽车制造商,本田似乎一直保持低调。尤其是对中国人来说,对本田的混合动力汽车知之甚少。但事实上,本田的混合动力技术甚至达到了最高水平。今天,我们荣幸地试驾本田新的i-MMD混合动力系统的北美雅阁,体验本田跨时代混合动力系统的魅力。

试驾车是从美国进口的混合动力雅阁的六个北美版本,外观与广汽本田雅阁略有不同,主要集中在前部。

北美版本比国内版本低调。

挡泥板上的标识显示了它的身份。

电镀蓝色进气格栅是北美混合动力雅阁的特色之一。

鸭尾巴的设计可能有更多的装饰意义。

混合动力雅阁是本田唯一一款采用i-MMD混合动力系统的汽车。从技术上讲,该系统在汽车发展史上无疑具有里程碑意义和普遍意义。因为无论从能量传输路线还是机械结构来看,这款车都与之前的任何“传统”车大不相同,包括丰田普锐斯,它也是一款混合动力车型。我们的同事已经在一年中的第一次测试了它,并且有特定的技能解释和测试驾驶经验。如果你有爱好,主人可以点击:

今天,我们将再次体验这辆车。一方面,本田提出了“更快、更流畅、更远”的口号。另一方面,本田已经证实,它将于明年(2016年)在中国正式推出一款搭载MMD技术的汽车。这是为了收集中国媒体对这部车的意见和建议。

所谓的“更快”指的是这种混合动力系统的动态特性:199Ps系统的最大功率和307Nm本田新车型(电动发动机)的扭矩。我们的同事在北美只测试了7.59秒的0 ~ 100公里/小时的加速时间,与装有2.0升涡轮增压器的型号相同。“平滑器”揭示了混合动力系统动力传输的平滑性:由于没有传统的变速箱,车辆大部分时间由电动机驱动,只有在高速巡航时,动力机器才通过减速齿轮直接驱动车轮。此外,当三种电源模式切换时,车内乘客没有任何感觉。“进一步”显然具有双重象征意义:最低油耗仅为3.3升/100公里,这意味着一罐油可以跑1800公里——英里。即使对于丰田的混合动力汽车来说,这也是一个不可能的任务。

在美国,混合动力雅阁发动机的总油耗为50英里/加仑(仅4.7升/100公里)。

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